Smart Drive

BMW é a primeira empresa automobilística a implementar Microsoft Surface

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11:45 - 01 de dezembro de 2008
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eu vendo GPS para carros (modelos específicos) touch...tá, não são multi-ultra-milhões-de-dedos-touch como um Surface....mas são touch. ahsahusha e vc vê DVD, GPS, MP3...tem até AM. Duvido que esses da BMW tenham AM!

Michelin desenvolve roda ativa revolucionária para carros elétricos

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11:24 - 01 de dezembro de 2008
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Vale o mesmo no post do Tesla Roadster, carros elétricos dependem de numerosas e pesadas baterias para ter autonomia, mas o peso adicionado para se obter uma autonomia comparável aos carros atuais, detona a relação peso/potência do veículo sempre por melhor que seja a tecnologia da bateria. Ainda acho que o carro do futuro é híbrido preparado para ser movido a qualquer combustível líquido (FlexALLFuel ?) e que através de um pequeno motor wenkel de cerâmica (em alta temperatura e alto rendimento térmico, quase sem lubrificação e baixíssimo consumo) que em rotação fixa ou de faixa de rotações pequena move um gerador elétrico e com apenas uma bateria elétrica como buffer atuando tanto como na partida e como tanque de reserva. Assim enviando eletricidade tanto para os motores elétricos nas suas rodas como pode parado na sua garagem ligado a sua rede elétrica residencial fazer as vezes de gerador de emergência se faltar energia da companhia elétrica...

Velocímetro da Honda muda de cor quando você dirige feito louco

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10:28 - 27 de novembro de 2008
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Se algum dia eu tiver um carro desses e me perguntarem que cor é a iluminação do painel provavelmente vou responder: azul.

Luz de bike feito com controle de NES é algo completamente supérfluo

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17:36 - 25 de novembro de 2008
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Qual é a sensação de dirigir um Tesla Roadster

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14:43 - 24 de novembro de 2008
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O Carro é super, mas tem o defeito inerente de todos os elétricos, as pesadas baterias. Já enviei e-mail para os caras da Tesla Motors, mas eles são cabeças dura não querem nem cogitar de pensar num híbrido... Com um pequeno grupo gerador de cerâmica (motor wankel-gerador elétrico) da www.ceramicrotaryengines.com, este carro poderia tem um autonomia na faixa de 1000 KM ou mais, com um quinto ou menos de peso de bateria! Mas, a Tesla só quer fazer um carro elétrico e a Ceramic Rotary Engines só quer fazer um motor de cerâmica para carros. Ao invés se a Ceramic Rotary fizesse um pequeno motor cerâmico estacionário (de rotação fixa) acoplado a um potente gerador elétrico e integrar o conjunto ao Roadster Tesla (com uma bateria para 15/20 minutos) e assim pudesse ser abastecido com QUALQUER combustível líquido em venda no mundo com um esquema de injeção tipo flex-fuel brazuca de última geração. Vão morrer os dois de costas infelizmente quando poderiam juntos e abraçados dominarem o mundo usando combustível líquido (fóssil ou não) em motores rotativos cerâmicos de alta temperatura com quase nenhuma perda de eficiência por calor ou mecânica.

PoleRider é meio carroça, meio clube de strip

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11:57 - 22 de novembro de 2008
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Woz realmente faz tudo com seu Segway

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14:30 - 21 de novembro de 2008
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Posso afirmar com absoluta certeza que é photoshop: 1º - Pela perspectiva os pés estão tocando o chão. 2º - Pela direção da luz deveria haver uma sombra do segway na perna dele. 3º - Ele está de costas para o segway. Porque alguém iria descer do segway e subir nele ao contrário só para fazer xixi.

Ferramentas de emergência Houdini ajuda-o a sair de carros após acidentes

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04:33 - 20 de novembro de 2008
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Homem monta seu próprio caça F-35

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17:57 - 18 de novembro de 2008
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que pena que ele nao voa! pq ia ser mais irado http://tec-life.blogspot.com

Pneus colméia de abelha podem tomar muita pancada

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09:45 - 18 de novembro de 2008
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O meu tênis tbm tem esse sistema de colméia tbm :D , hehe

Bicicleta dupla proporciona passeio incrivelmente ridículo

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16:38 - 11 de novembro de 2008
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Veículo off-road Helios tem design inspirado em dinossauros

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18:25 - 07 de novembro de 2008
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