Ori Levin criou uma canoa completa que é totalmente dobrável e pode ser guardada em uma mala. No resumo, você pode levar um barco nas costas. > LEIA MAIS

O U.S.S. Fort Worth, o terceiro navio da nova classe da Marinha americana de Navios para Combate Litorâneo, foi inaugurado no sábado em Marinette, Wisconsin. Eu não sabia que eles tratavam navios de guerra de 3.000 toneladas como barcos de brinquedo numa piscina!

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Alumínio, madeira e vidro. Muito vidro. Uma redoma de vidro cobrindo a suíte principal. Um carpete persa de vidro na sala de estar. Escadas de vidro semelhantes às da Apple Store. O Beluga parece um apartamento criado por Jon Ive.

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O Plastiki, uma embarcação de 18 metros cuja sustentação na água vem de 12.000 garrafas plásticas de dois litros, chegou ao Porto de Sydney hoje, completando sua viagem de 130 dias e 13.000 quilômetros, tendo partido de San Francisco.

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Há vários conceitos de super iates que eu nunca vou tocar, quanto menos ter – tais como os de três andares e mastros impossíveis – mas eu me contentaria com um que tivesse uma garagem inclusa. Com o carro, claro. 

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Depois de quatro anos em desenvolvimento, o Plastiki finalmente foi ao mar neste sábado, partindo de San Francisco, de onde ele começou uma viagem de 11.000 milhas até Sydney. Para todos os loucos por náutica, o site oficial está cheio de dados e estatísticas bacanas de acompanhar. [Plastiki]

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Eu já vi designs de navios e iates surpreendentes, como o impressionante superiate Ghost, o estranho Ikkar que se transforma, o luxuoso apartamento-dos-sonhos-que-na-verdade-é-um-iate, e a clássica escuna America. O Enso, no entanto, é o primeiro que parece ser de outro planeta:

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Sim, o título não faz sentido. Porque o objeto também não faz. Ele não é um modelo de plástico. É um barco de verdade, prontinho para ter suas peças destacadas e montadas como uma miniatura… só que é tudo em tamanho real. Sabendo como eu sou como miniaturas, isso aí acabaria completamente melecado de cola se eu tentasse montar.

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Esse é o veículo anfíbio mais rápido e de mais alta performance já construído. O Python alcança até 60 mph (96,6 km/h) na água, e na terra faz de 0 a 60 mph em 4,5 segundos. E já está disponível para quem quiser comprar.

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Eu quero morar aqui. Neste apartamento espaçoso, com bastante luz natural, assoalho de madeira, e detalhes em vidro e aço. Mas isto não é um apartamento: é o iate mais estranho que eu já vi, como você pode ver por estas fotos:

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Apesar da pobre Dubai estar longe de imune da Depressão 2.0, alguém que ainda está muito bem é Mohammed Bin Rashid Al Maktoum, o Emir de Dubai. Este é o seu novo iate de 350 milhões de dólares.

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Um dos cérebros por trás do carro triciclo elétrico Aptera também gerencia a Epic Boats, que também acaba de introduzir o Epic 23e, o primeiro barco elétrico híbrido plug-in. Quem diria que baterias de íons de lítio seriam à prova d’água?

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Ano passado, um jovem de 22 anos fracassou ao velejar pelo rio Mississipi em um barco feito de caixinhas Tetra-Pak. Agora, um aventureiro ecológico ainda mais ambicioso tentará uma jornada de quase 18 mil km sobre um barco feito de garrafas plásticas.

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Essa fantástica foto mostra juntos moinhos de vento do século XXI e um maravilhoso veleiro do século XIX. Uma visão absolutamente formidável, como o resto da série. [Boston.com]

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Pela bagatela de 30 milhões de dólares você pode ser o dono do Basra Breeze – um super iate de 270 pés que o próprio Bond, ou talvez mais apropriadamente um supervilão estilo Bond ficaria orgulhoso. Por quê? Porque além das torneiras douradas básicas para um super iate, o Breeze possui um heliporto e um átrio à prova de balas.

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