Ciclistas que enfrentam as ruas da cidade cheias de carros têm mais um perigo a se preocupar: o carbono negro da poluição no ar.
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O uso de bicicletas enquanto transporte público é uma das ideias mais legais para ajudar a resolver problemas de trânsito, mas ainda está começando a ser explorada de verdade no mundo. Já falamos sobre como a coisa funciona (e bem) em Barcelona, e agora há uma nova ideia em desenvolvimento em Nova York, que parece ainda mais simples.

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Bicicletas elétricas serão banidas em Shenzhen, na China, a partir de 1° de julho, por serem silenciosas demais. Sério. De acordo com agentes de trânsito da cidade, 16% dos acidentes nas ruas foram causados pelas e-bikes, que resultaram em 233 feridos e 64 mortes.
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Os artistas Vladimir Turner e Ondřej Mladý não gostaram da escassez de ciclovias em Praga, na República Tcheca, então eles decidiram fazer suas próprias ciclovias. Eles implementaram um picoprojetor nos guidões e criaram uma ciclovia digital nas ruas.
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A Caztek Engineering construiu um ônibus-bicicleta que leva 14 pessoas e é movida por pedais. Sim, você senta e pedala o ônibus. E por que isso seria bom? É que ele é um bar em movimento: a ideia é beber e dirigir.
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A loja de bicicletas Pave de Javier Maya em Barcelona é, à primeira vista, uma galeria de arte para artigos de bicicleta. As paredes tem iluminação traseira e todas as linhas são incrivelmente clean. A surpresa é que tudo aqui está à venda.

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A primeira bicicleta elíptica do mundo agora tem três velocidades, para tonificar ainda mais as pernas enquanto você corre e pedala. Acho que eles pensaram: por que só andar de bicicleta ou só correr, quando você pode fazer as duas coisas ao mesmo tempo?
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Voilà! Esta é a superbicicleta supersofisticada da Universidade da Pennsylvania, uma das melhores universidades dos EUA e do mundo. Foram cinco jovens, muitos dólares de financiamento e patrocínio, e liberdade para eliminar rodas dentadas e cabos desajeitados. Ela se chama Alpha.
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Bicicletas, hein? Quando eu era mais novo eu achava que elas eram objetos de duas rodas místicos que permaneciam em pé quase que por mágica. As rodinhas laterais eram meu suporte até que um dia meu pai arrancou-as fora e me empurrou rua abaixo.

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A Michelin desenvolveu uma nova tecnologia para diminuir o incômodo que um furo traz quando você está pedalando por aí. Quando furados, os pneus Protek Max se fecham em vez de abrir; e, por conterem um material para vedar aberturas, eles se regeneram sozinhos de perfurações – ou seja, você pode voltar à bicicleta na hora.

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Specialized, uma empresa de bicicletas, trabalhou em parceria com os pilotos da McLaren para chegar à bicicleta de corrida McLaren Venge, que será usada este final de semana na competição Milão–San Remo por Mark Cavendish, que a venceu em 2009.

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Que ideia esperta! Este vídeo foi feito usando 18 imagens ligadas a uma roda de bicicleta. Quando giradas a uma certa velocidade, as imagens começam a se tornar uma animação impressionante. Veja só:
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Ricardo Neis, 47 anos, foi à polícia hoje para tentar justificar sua tentativa de homicídio. Disse que “tinha de fazer isso”. Isso, no caso, foi registrado num dos flagrantes mais chocantes da história do Youtube, que está ganhando páginas do noticiário internacional. > LEIA MAIS

O problema com as cadeiras de rodas atuais? Elas não são versáteis o suficiente para ruas não pavimentadas, encostas íngremes e prédios geralmente não preparados para deficientes dos países em desenvolvimento. E assim surgiu a Leveraged Freedom Chair, uma cadeira de rodas mais poderosa controlada por alavancas e que se move como uma mountain bike.

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Três inovações notáveis estão transformando as mecânicas da bicicleta comum. De fato, estas novas tecnologias podem ser os desenvolvimentos mais significativos na engenharia das bikes desde o próprio surgimento da bicicleta moderna (que substituiu aquela que tinha uma roda muito maior que a outra) no fim do século 19.

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