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Tecnologia

Outra vez: Cybertruck falha mesmo seguindo o manual da Tesla e gera debate

Um proprietário de um Tesla Cybertruck seguiu exatamente as instruções da montadora antes de sair de férias. Deixou o carro carregando, como manda o manual. Mas, ao voltar, encontrou um problema inusitado que reabre um velho debate sobre segurança e confiabilidade dos veículos elétricos quando ficam dias sem supervisão.
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Tempo de leitura: 2 minutos

Com o aumento do uso de carros elétricos no Brasil, muitas dúvidas ainda pairam sobre os cuidados ideais com esses veículos. Afinal, é seguro deixá-los conectados à tomada por vários dias? Um caso recente nos Estados Unidos levanta questões importantes e serve de alerta para quem pretende investir em um modelo elétrico. A história começa com férias, um Tesla plugado… e um retorno inesperado.

Quando fazer tudo certo não é suficiente

AJ Esguerra, morador do estado do Arizona (EUA), deixou seu Tesla Cybertruck conectado à energia com 79% de carga antes de sair para uma viagem de duas semanas. Ele seguiu exatamente o recomendado pela Tesla para preservar a vida útil da bateria. Mas, ao voltar para casa, veio a surpresa: o carro não abria, não dava sinal de vida, e o carregador exibia uma luz vermelha piscando.

Com o forte calor do deserto americano e a ausência prolongada, surgiram dúvidas: será que o calor afetou o veículo? Houve algum erro humano?

O defeito que ninguém imaginava

A assistência técnica da Tesla agiu rapidamente e levou o Cybertruck a um centro especializado. A falha, no entanto, não estava na bateria nem no uso do carro. O vilão foi o Sistema de Conversão de Potência (PCS), um componente que transforma a energia da tomada em corrente utilizável para a bateria e os sistemas eletrônicos do carro.

Mesmo com o carro carregado, esse problema específico foi suficiente para deixá-lo completamente imobilizado. A Tesla fez o reparo sem custos, mas sem identificar uma causa exata ligada ao uso normal do veículo.

Cybertruck 12
© Vicesat – Youtube

O que faz o PCS e por que ele é tão importante

O PCS (Power Conversion System) converte a energia alternada da rede elétrica em corrente contínua para carregar a bateria. Além disso, regula a tensão para alimentar os sensores, luzes, telas e outros sistemas eletrônicos. No Cybertruck, esse sistema fica em uma parte de difícil acesso e requer refrigeração líquida constante. Se ele falha, nada mais funciona — mesmo com energia disponível.

Vale a pena deixar o carro elétrico sempre conectado?

Segundo a Tesla, sim. Os veículos elétricos consomem energia mesmo “desligados”, e manter o carro plugado ajuda a manter os sistemas ativos e a bateria equilibrada. Porém, o caso de Esguerra mostra que fatores como o ambiente (altas temperaturas), falhas elétricas ou problemas no próprio PCS podem gerar situações de risco.

A recomendação? Deixar o carro elétrico carregando por dias não é errado — mas é essencial verificar o carregador, a rede elétrica e as condições do local antes de sair. Afinal, mesmo os carros mais modernos ainda não são infalíveis.

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