Já são algo comum nas ruas de São Francisco e Los Angeles, apesar das protestas dos pedestres. O serviço Waymo de robotáxis, de propriedade da Alphabet, anunciou que planeja chegar a Miami a partir do próximo ano, conforme a companhia divulgou na quinta-feira.
A Waymo já testou seus veículos na Flórida no passado, mas afirmou que vai “reconhecer novamente” o estado onde o sol brilha, apresentando os veículos elétricos Jaguar I-Pace, equipados com sua tecnologia de direção autônoma, no início de 2025. Os passeios para passageiros estarão disponíveis em toda a cidade em 2026, permitindo que os moradores de Miami solicitem viagens por meio do aplicativo Waymo One.
A flota de Miami e a parceria com a Moove
A frota de Miami será gerida pela Moove, uma fintech de mobilidade com sede na África, que oferece financiamento de veículos para viagens, logística e motoristas de entregas. Avaliada em US$ 750 milhões, a Moove recebeu um investimento de US$ 100 milhões da Uber este ano. A empresa ajuda motoristas a financiar a compra de veículos com uma taxa de juros anual de até 13%, descontando diretamente os pagamentos das receitas dos motoristas até quitar o empréstimo. Essa abordagem tem permitido que trabalhadores de baixa renda em regiões em desenvolvimento acessem esse tipo de economia, embora, de forma geral, não tenha melhorado significativamente suas condições.
Confiar ou não confiar nos robotáxis?
No caso da Waymo, não há motorista, mas o risco de que uma máquina sem alma falhe ao detectar sinais de trânsito e ciclistas. A companhia afirma que seus veículos autônomos são mais seguros do que a alternativa humana. No ano passado, a Waymo analisou os mais de 11 milhões de quilômetros percorridos por seus carros autônomos em Phoenix, Los Angeles e São Francisco e concluiu que seu sistema autônomo tinha 6,7 vezes menos chances de se envolver em uma colisão e 2,3 vezes menos chances de acidentes em comparação com motoristas humanos.
Histórico de segurança da Waymo
No entanto, seu histórico de segurança não é impecável. Atualmente, a Waymo está sendo investigada pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito dos EUA (NHTSA) por uma série de incidentes envolvendo veículos da empresa em acidentes e supostas violações das leis de trânsito. De acordo com os oficiais, a investigação se concentra em mais de 20 casos em que “houve colisões com objetos claramente visíveis que um motorista competente teria evitado”. A Waymo também teve que retirar seu software autônomo do mercado devido a acidentes, incluindo um em que atropelou um ciclista.
O futuro dos veículos autônomos da Waymo
Apesar dos incidentes de alto perfil, a Waymo tem seguido com seus esforços para colocar veículos autônomos nas ruas. Este ano, a empresa ofereceu viagens ao público em São Francisco, Los Angeles e também em alguns lugares de Austin, Texas, e anunciou planos de expandir para Atlanta, Geórgia, no início do próximo ano.
De acordo com uma pesquisa da AAA, apenas 9% dos motoristas confiam em veículos autônomos, uma queda em relação aos 15% de confiança registrados em 2022.
