A BYD anunciou uma nova estratégia para impulsionar suas vendas no Brasil e democratizar o acesso aos veículos elétricos. O destaque é o Dolphin Mini GL, versão de entrada do compacto 100% elétrico, que será o primeiro carro elétrico da marca vendido por menos de R$ 100 mil no país.
O modelo será montado no Complexo Industrial de Camaçari, na Bahia — antiga fábrica da Ford —, e chega ao mercado com condições especiais para pessoas jurídicas, taxistas e pessoas com deficiência (PcD). A política de descontos é resultado da combinação entre incentivos fiscais e a estratégia de vendas diretas da fabricante.
O primeiro elétrico popular da BYD
Dynamic. Agile. All-Electric. BYD DOLPHIN MINI. pic.twitter.com/IevMIvgH7n
— BYD (@BYDCompany) January 21, 2025
Segundo a marca, o Dolphin Mini GL tem preço público sugerido de R$ 118.990, mas com descontos de 10% para microempresas e produtores rurais, o valor cai para R$ 107.091.
O destaque, no entanto, é o preço para PcD, que com isenções de IPI e ICMS chega a R$ 99.990. Para taxistas, o valor é ainda menor: R$ 98.590. Assim, o hatch elétrico entra em uma faixa de preço inédita para o segmento, competindo diretamente com o Renault Kwid E-Tech, também vendido por R$ 99.990.
O novo Dolphin Mini utiliza a bateria Blade, tecnologia própria da BYD feita de lítio-ferro-fosfato (LFP), mais segura e durável. O motor elétrico entrega 75 cv e 13,8 kgfm de torque, suficiente para garantir agilidade no trânsito urbano.
A bateria de 30,08 kWh oferece autonomia de até 250 km segundo o ciclo do Inmetro, com classificação B em eficiência energética. Já as versões superiores, equipadas com bateria de 38 kWh, podem rodar até 280 km com uma única carga.
Design urbano e interior tecnológico
Com dimensões compactas, o Dolphin Mini aposta em um design funcional e moderno. Os faróis integrados ao para-choque, as linhas suaves e o acabamento interno digital seguem o padrão global da BYD, priorizando eficiência, conforto e praticidade.
O modelo é voltado principalmente para motoristas urbanos e frotistas, que buscam baixo custo de operação e recarga. Seu interior traz central multimídia flutuante, painel digital e comandos simplificados, aproximando o visual do hatch dos carros elétricos premium da marca.
Produção nacional e novas promoções
O início da montagem na planta de Camaçari (BA) marca uma nova etapa da presença da BYD no país. O complexo produzirá três modelos principais: o Dolphin Mini, o BYD King (sedã híbrido) e o BYD Song Pro (SUV híbrido).
O King GL, híbrido mais vendido da marca, tem preço original de R$ 169.990, mas pode cair para R$ 124.990 nas condições especiais. Já o Song Pro GL, de R$ 189.990, pode chegar a R$ 132.990 com os mesmos benefícios.
Esses modelos também serão voltados às vendas diretas e devem começar a ser produzidos localmente até o início de 2026.
Estratégia de mercado e impacto no setor
A nacionalização dos veículos elétricos é parte da meta da BYD de reduzir custos logísticos, aumentar a competitividade e popularizar a mobilidade elétrica. A marca já é líder absoluta no segmento, responsável por sete em cada dez carros elétricos vendidos no Brasil.
Com o Dolphin Mini, a montadora pretende atingir novos públicos, principalmente os consumidores que até agora viam os elétricos como um luxo distante. A aposta é que o modelo sirva como porta de entrada para o carro elétrico popular, impulsionando a transformação do mercado automotivo nacional.
[ Fonte: CNN BRASIL ]
