A Volkswagen escolheu Portugal para produzir o seu novo automóvel elétrico de baixo custo. O ID.EVERY1, previsto para chegar ao mercado em 2027, terá preço inicial competitivo e será montado na fábrica da Autoeuropa, em Palmela. O anúncio, celebrado pelo Governo, pela presidência e por representantes da marca, reforça o papel estratégico de Portugal na mobilidade elétrica e promete consolidar o país como centro de inovação automóvel no sul da Europa.
Um acordo de peso para a indústria portuguesa
O anúncio foi formalizado nesta terça-feira, com a assinatura de uma declaração conjunta entre o Governo português e o Grupo Volkswagen, nas instalações da Autoeuropa, em Palmela. Na cerimónia, o diretor-geral da fábrica, Thomas Engel Gunther, destacou que a escolha de Portugal simboliza não apenas a confiança da empresa no país, mas também o reconhecimento do trabalho realizado pela equipa local.
“A aposta no novo T-ROC e no ID.EVERY1 representa confiança, visão estratégica e a dedicação exemplar desta equipa”, afirmou Gunther.
A cerimónia contou com a presença do Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa, do ministro da Economia, Manuel Castro Almeida, do secretário de Estado do Trabalho, Adriano Rafael Moreira, além do presidente da Câmara Municipal de Palmela e de executivos da Volkswagen.
O carro elétrico acessível da Volkswagen
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— ECO (@ECO_PT) August 19, 2025
Apresentado pela primeira vez em março, o ID.EVERY1 será o elétrico mais acessível do grupo alemão, com preço de arranque na casa dos 20 mil euros. O modelo foi pensado para democratizar o acesso à mobilidade elétrica e integra o ambicioso plano da Volkswagen de lançar novos veículos até 2027.
Com motor elétrico de nova geração de 70 kW (95 cv), o veículo tem espaço para quatro ocupantes, bagageira de 305 litros e uma plataforma digital inédita. Será o primeiro do grupo a adotar uma nova arquitetura de software, que permitirá atualizações e adição de funcionalidades ao longo de todo o ciclo de vida.
Impacto histórico para Palmela
Para a fábrica da Autoeuropa, que emprega mais de quatro mil pessoas, a decisão é considerada “histórica” e determinante para o futuro da unidade. Sindicatos e trabalhadores celebraram o anúncio, visto como uma garantia de estabilidade laboral e como oportunidade de reforçar a posição de Portugal no mapa da indústria automóvel global.
Antes do ID.EVERY1, Palmela já se prepara para iniciar a produção do híbrido T-ROC NF, fortalecendo ainda mais a aposta da marca na transição energética.
Portugal como polo estratégico da mobilidade elétrica
O acordo reflete uma tendência crescente de investimento estrangeiro no setor automóvel português, que tem ganho destaque pela qualidade da sua mão de obra, localização estratégica na Europa e incentivos governamentais à indústria sustentável.
Com o ID.EVERY1, Portugal não só reforça a sua importância para a Volkswagen, como também se posiciona como referência na produção de veículos elétricos acessíveis, capazes de competir em preço com modelos a combustão.
O futuro já começou
O ID.EVERY1 está previsto para entrar em produção em meados de 2027. Até lá, a Autoeuropa seguirá em obras de expansão, com novas instalações de pintura e equipamentos de última geração já em curso.
O projeto é visto como símbolo de confiança e como passo essencial para que Portugal se torne protagonista no caminho rumo à mobilidade elétrica acessível.
[ Fonte: CNN Portugal ]
