O calendário terá seis corridas sprint. A temporada começa já com novidade: a primeira prova curta acontece no GP da China (13 a 15 de março), segunda etapa do ano. Depois, a sprint volta em Miami, de 1º a 3 de maio.
Ainda em maio, entre os dias 22 e 24, o GP do Canadá recebe sua primeira sprint na história, no Circuito Gilles Villeneuve. O tradicional circuito de Silverstone também retorna ao formato, após ter sediado apenas em 2021.
Na segunda metade do campeonato, o GP dos Países Baixos, que se despede da F1, terá sprint em agosto (21 a 23). Por fim, a corrida curta desembarca em Singapura (9 a 11 de outubro), também de forma inédita.
Interlagos fora do jogo
A exclusão de Interlagos marca o fim de uma sequência que vinha desde 2021. O circuito paulista era considerado um dos favoritos para o formato sprint, mas ficou fora junto com Bélgica, Catar e Estados Unidos.
Isso representa uma quebra de tradição importante, já que o público brasileiro sempre abraçou corridas mais intensas e recheadas de ultrapassagens.
O impacto da sprint na audiência
Segundo dados divulgados pela F1, a corrida sprint tem aumentado a audiência mundial. Em 2024, os finais de semana com sprint tiveram, em média, 10% mais público na TV do que os sem sprint.
Alguns números chamam atenção:
- A primeira vitória de Lewis Hamilton com a Ferrari, na sprint de Xangai, aumentou em 84% a audiência ao vivo nos 15 principais mercados.
- O GP de Miami foi visto por 26,6 milhões de pessoas, 18% a mais que no ano anterior.
- A sprint na Bélgica gerou crescimento em mercados-chave como China (+182%), França (+42%) e Alemanha (+40%).
O que diz a Fórmula 1
O CEO da F1, Stefano Domenicali, defendeu o formato:
“A sprint continuou crescendo em impacto positivo e popularidade desde 2021. Com quatro sessões competitivas em vez de duas, os fins de semana com sprint oferecem mais ação para fãs, parceiros e promotores.”
Ou seja, a Fórmula 1 acredita que o modelo veio para ficar — ainda que isso custe deixar pistas icônicas, como Interlagos, de fora
Calendário sprint da F1 2026
13 a 15/3 – GP da China (Xangai)
1 a 3/5 – GP de Miami (Miami)
22 a 24/5 – GP do Canadá (Montreal)
3 a 5/7 – GP da Inglaterra (Silverstone)
21 a 23/8 – GP dos Países Baixos (Zandvoort)
9 a 11/10 – GP de Singapura (Marina Bay)
A ausência de Interlagos no calendário sprint é um alerta para o Brasil, que sempre foi palco de corridas históricas e público vibrante. O crescimento global da F1 mostra que o formato conquista cada vez mais fãs, mas a dúvida permanece: até quando o país ficará de fora desse espetáculo?
[Fonte: Grande Prêmio]
